第二天（4月24日）：云水谣风景区—福建土楼游客集散中心—田螺坑风景区—书洋镇—南靖汽车站—漳州客运西站—漳州站—潮汕站
09:00，我和hillway离开云水谣土楼客栈，在路旁等待专线巴士。大约半小时左右，蓝色的小巴士缓缓驶向我们，招手即停。碰巧的是，还是前一天乘车时的那位售票员。 从景区乘车至书洋镇的车费是每人4元。而后，又上来几位游客，司机一边开车，一边抱怨售票员为了多载乘客造成超载。
售票员在前往书洋镇和福建土楼服务中心的岔路口放下我们，告诉我们朝着大路一直往前走便到了。空旷的大路上只有我和hillway两位行人，还有偶尔往来拉客的摩的司机，艳阳高照，汗流浃背，步行近十分钟，总算看到了“胜利的曙光”。
在客栈退房前，利用wifi网购了两张田螺坑风景区的门票（90元/人），景点包括田螺坑土楼群、裕昌楼和塔下村，但是不包括旅游巴士车费，而且需要一个小时后生效。10:05，当我们到达福建土楼游客接待中心售票处，还不能够兑换，在大厅里转悠一圈，浏览一些景区的风景和介绍，以及向工作人员询问购票后如何前往“四菜一汤”景点等等。
10:10左右，我和hillway购买了两张土楼游览巴士的车票（15元/人），前往田螺坑的第一个景点。车上除了我和hillway两位散客，剩下的大班人马来自一个旅游团。巴士在盘山公路上蜿蜒而上，导游开始讲解起有关漳州南靖土楼的背景知识，才知道原来土楼的发现源自美国联邦调查局一个有趣的误会。
通往田螺坑的公路确实如同田螺壳上上盘旋的纹路。大约半小时的山路车程，10:40分，我们到达了“四菜一汤”的上观景台。大家一窝蜂围在观景台上拍照，hillway也兴致勃勃地参与其中。我把他叫到一旁，建议等待这一批旅游团散去再拍照，大概也不过三五分钟的等待功夫，不然照片中夹杂的全是其他游客的身影，影响拍照效果。果然，几分钟后，“四菜一汤”的上观景台便只剩我和hillway两位游客“独享”了。
田螺坑土楼群形似“四菜一汤”。在车上，导游特别交待，为了节省旅游时间，五座土楼只需要进入其中一圆一方两座游览即可，福建土楼大大小小有一万五千座之多，而土楼建筑风格和内部结构比较相似，不可能也没有必要座座都要进入游览。
虽然此话也在理，但是田螺坑风景区的景点也没有几处，若是此处五座土楼跟着旅行团快速走马观花，似乎也太对不住我们每人付出的近百元门票了。既然是散客，那就自己单独散散慢慢的游逛吧，而且购买车票后，景区内沿途的旅游巴士可以任意乘坐，不必跟着固定的某一辆，三处景点之间的往返费用也都包含在15元车费里面。
单从游记中的照片来看，还以为这里的五座土楼在同一高度上。沿着石阶慢慢下去，才发现原来土楼建造为“依山就势，高低错落，疏密有致，构成人文造艺与自然环境巧妙天成的景象”（此句抄自网络）。
“四菜一汤”土楼群由方形的步云楼和圆形的振昌楼、瑞云楼、和昌楼、椭圆形的文昌楼组成。每座土楼一层均开发为饭馆、客栈或是售卖当地茶叶等特产的铺面，比较类似，只不过有些土楼内的铺面多一些，有些土楼内的铺面少一些。
地势最低的那座圆形土楼的院子相对较大一些，视野也相对开阔，在入门处讨价还价给小熊在买了一个“小鸡啄米”的木质玩具，最终以5元钱成交。其实，我们到达每一处，也不过是在土楼内外伴着身边小商贩的吆喝声，拍拍照片，抬抬脑袋，望望楼上几层的风景罢了。
游览之前，导游在车内交待，景点里设有几处收费拍照的地方，通常是10元每张，也存在偷拍现象，冲洗出来为5元每张，可以根据个人需要选择购买与否，不要也没有关系。在游览土楼的过程中，我和hillway在不经意间也被偷拍了，两人站在土楼前的照片被冲洗出来制作成钥匙扣，被悬挂在土楼的墙上。着实被这等麻利的偷拍手脚惊吓了一跳，幸好导游提前有交待，我又迅速回过神来。
11:30左右，我们顺着“村口”的标志走出田螺坑土楼群的景点外等车。左等不来，右等也不来。太阳晒得人全身是汗，幸好路边还有一个竹制的候车亭可以歇脚，hillway坐在里面，想起了日本电影《菊次郎的夏天》里的相似情景。
12:15左右，我们终于等来一辆旅游巴士，但是司机告诉我们，他刚刚在“四菜一汤”上观景台放下一批旅游团，要等到他们游览出来后才能发车，并问我们为什么没有紧随之前的旅游团一同乘车前往裕昌楼，可以节省很多时间。
虽说节省了等车的时间，但是跟团也大大缩短了游览时间，又使得整个游览过程匆匆忙忙。我们宁可再花些时间用来等车，正好可以借此补充一些食物和水份。
12:45左右，游览巴士发车了。大约十分钟左右，便到达了裕昌楼景点。
等车时，碰到一对70岁以上的老年夫妻，老婆婆坚持从这里步行前往裕昌楼以节省时间，而老爷爷更倾向和我们一起等车，故而发生了争执。后来，老婆婆一个人气鼓鼓地走在前面，老爷爷则慢慢跟在后面。巴士司机开到中途时，看见两人仍在往前走着，便好心招呼他们上车，哪知老奶奶仍在气头上，根本不理会司机的多番邀请，只好作罢。目睹全部过程后，我和hillway说：“哦？原来老人家也会赌气的呀？我还以为上了年纪以后便不再生气了呢。”
因为裕昌楼仅为一处土楼，第二辆巴士的导游留给大家40分钟的游览时间，我和hillway感觉时间充裕，便决定这一处景点要跟着旅行团的安排，以节省时间，早些坐动车回家。
裕昌楼相较之前游览过的几处土楼，更加雄伟宏壮，院内比较开阔，更适合拍照留影。这里一共有五层楼，一二四楼是正的，而三五两层分别歪向东西两边，建成后700多年未倒，又名东倒西歪楼。导游介绍一层每户人家里屋内都有一口水井，可以免费进去参观，商铺里卖的最多的还是当地的茶叶。亲身在土楼客栈体验过一晚时间，望着裕昌楼里的两百多个房间，想象着这里人们的生活起居必定热闹非凡，也没有太多隐私而言，东家长西家短的八卦也应该传播的很快吧。
裕昌楼外还有一处比较新的土楼，我和hillway瞥进去看了一眼。
按照13:35的指定集合时间，我们在裕昌楼外上车，开往下一个景点：塔下村。导游在车上介绍塔下村主要景点为一处祠堂，摆放着几十位先人的灵位，如果有忌讳的游客可以选择不去参观。结果，旅行团中的游客一致选择节省时间，直接返程，我和hillway两位散客也随大流乘车返回游客集散中心了。
返程途中，为了弥补我们整车游客放弃塔下村景点的遗憾，14:00左右，巴士司机特意在“四菜一汤”下观景台旁停车片刻，让我们下车拍照留影。从下观景台望向田螺坑土楼群，虽不能呈现出“四菜一汤”的组合形状，别有一番景致，像是土楼版的“布达拉宫”，实在是惊叹建筑者的才能和毅力。
乘车途中，偶遇一位游行四方的东北大叔，据说一年四季里有八九个月都用来旅游，祖国大江南北几乎走遍。实在好奇他所从事的职业，而他却笑着说：“低保户，没房没钱没衣服，东北太冷，便到温暖的南方旅行，有钱就给，没钱也能逛逛。”一路上口才相当了得，噼里啪啦说着不停，也不知道是真是假。
我们沿着大路，头顶烈日，走到来时下车的三岔路口等车。14:55搭上土楼专线巴士，本打算赶往南靖站乘坐15:44开往漳州的动车，结果遇上前方山路塌方，司机便熄火停车等待许久。约莫着赶不上时间，便改变计划，转为到南靖汽车站乘汽车前往漳州市。从这个岔路口到南靖站是20元/人，到南靖汽车站是15元/人。
15:55到达南靖汽车站，去往漳州可以搭乘专线公交车，每人7元，15分钟一班。大约经过50分钟的车程，于17:00左右到达漳州客运西站，沿途再次欣赏一番南靖县城的风景。
到达漳州客运西站后，在站外公交牌处等待开往漳州站的A3公交车，票价为2元/人，此时正是周五下班高峰时段，公交车在漳州市区的几条较为繁华的路段里绕来绕去，车速极为缓慢。本来打算到漳州站搭乘18:18开往潮汕站的动车，估算时间不够，也就放弃在公交车上网购动车票了。
大约也是经过50分钟的车程，公交车于18:08到达火车站，我和hillway飞奔到自动售票厅购票，因为仅剩10分的发车时间，已经无法购票，只好购买了两张19:25的动车票（49元/人）。虽然转车来来回回还是没能赶上18:18的动车，坐在汽车上在南靖县和漳州市内晃悠了近两个小时，也算是观光浏览了两处的沿街容貌，感觉比坐在动车站候车室空等更有意思一些。
天色渐渐暗了下来，我们到漳州站前各自拍了一张照片之后，相机电池彻底没电罢工了，也算是完满出色地完成了自己的使命。迎着呼啸而来的风，我和hillway在火车站前的小饭馆一条街，慢悠悠解决了晚饭。点了一大份扁食（8元）和西红柿盖浇饭（12元），分量很足，吃的很饱。
20:22左右到达潮汕站。我们背起背包，迅速赶往广场外的高铁专线巴士（10元/人），奔向亲切熟悉的汕头市区。
进入家门已是21:55，小蜜瓜抱着小熊仔还没有睡觉，hillway妈咪提前做好一大锅滑肉汤，蒸了一大笼韭菜粉条包子，回家的感觉真好。
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