汕头公交说

在家靠爸妈，出门靠公交。最近两年汕头的公交还是发生了不少的变化，增加了线路，实现全部公交可刷IC卡，替换掉了外面下大雨里面下小雨、座椅大窟窿的破烂公交。

一个城市的发达首先体现在便捷的交通和完善的基础设施，汕头目前都不具备。各个城市公交系统的发展靠得都是政府的扶持，汕头九十年代曾引入公交公司竞争化，试图推动公交的发展，结果却是不理想，造成了大家都想跑热门线路，冷偏的地方都不想跑的问题。

目前汕头公交基本上能满足出行的要求，但是存在的问题也不少。比如，有些线路整天爆满，有些线路乘客稀少；大部分公交上下班高峰期人流量大，其他时间人流量少；有些公交发车频率太低，甚至等半个小时还坐不上车，打击了乘客乘坐的热情；部分公交站点设置不合理，离生活区较远，乘客不愿乘坐；部分司机素质不高，甩站现象时有发生…总之，不方便乘坐是阻碍公交发展的一座大山。

凡事有果必有因，针对结果发现问题解决问题。我觉得可以从以下几个方面入手：排查出长期亏损的线路，改变线路走向，更换成小型公交车；根据每日人流高峰调整发车频率，尽量减少乘客等待时间；多深入生活住宅区，别总在大路上跑，优化站点设置；增加夜行线路，改变七点以后没公交可坐的局面；对公交甩站快跑的行为设置考核机制，规范司机行为；开设交流平台，让群众自己发表需求看法；不断优化线路和站点，方便乘客乘坐是第一目标。

如果能实现立足群众，上下联动，合理配置资源，汕头的公交局面会大为改观的。